Pourquoi le Gazole (diesel) sera toujours moins cher que l’essence SP95 ?
Partout sur le marché, on constate que le prix du gazole est plus accessible que celui de l’essence SP95. Cette réalité suscite tout un ensemble de questions. Comment expliquer cet état de chose ?
Qu’est-ce que le gazole ?
Communément appelé gasoil ou diesel, le gazole n’est rien d’autre qu’un
carburant pour moteur qui fait usage d’un allumage par compression. Issu d’un raffinage de pétrole brut, ce carburant se présente comme un fioul léger. Cette sorte de carburation a vu le jour au début du XXe siècle par le travail de
l’ingénieur Rudolf Diesel, d’où son appellation « Diesel ». Le nombre de personnes qui en font leur option principale en matière de conduite automobile est très considérable. Plusieurs raisons justifient cette réalité.
La première est que
les voitures diesel consomment moins de carburant. Qui ne voudrait pas économiser tout en circulant librement ? Par rapport aux voitures à essence, les voitures à diesel ont une consommation réduite d’au moins 15%. Un autre avantage et surtout le plus important est que
le gazole est moins cher. Le conducteur arrive donc à faire le plein sans se ruiner, un avantage que le propriétaire d’une voiture à essence n’aura certainement pas de si tôt.
Lumière sur l’essence SP95
Si vous ne le saviez pas, sachez désormais qu’il y a différents types d’essences. Le SP95 en fait partie. Il s’agit en effet
d’un carburant sans plomb qui alimente efficacement les moteurs à essence. Il a une très forte teneur en bioéthanol, un biocarburant qui s’obtient des suites de la fermentation de certaines substances végétales. Vous voici donc en présence d’un carburant écologique. Cependant,
l’essence SP 95 a un indice d’octane faible. Il est en effet question de l’unité qui mesure la résistance du carburant à l’auto-inflammation. Puisque son indice d’octane est faible, l’auto-inflammation de ce carburant survient plus tôt.
Le gazole constamment moins cher que l’essence SP95 : comment l’expliquer ?
Plusieurs raisons sont à la base de cet écart des coûts des deux carburants. D’abord,
le gazole est moins taxé dans les différents pays contrairement à l’essence SP95. Cette réalité se justifie par un soutien apporté depuis plusieurs années aux constructeurs de véhicules diesel. Hormis ces constructeurs, ce soutien va aussi à l’endroit des différents professionnels et entreprises qui font usages de gazole dans leurs activités. L’objectif était de favoriser une croissance des chiffres de vente du gazole.
L’existence en grand nombre d’industries de raffinerie du pétrole pour l’obtention de gazole est aussi une raison importante. L’offre étant nombreuse, le prix chute pour favoriser un meilleur positionnement des entreprises sur le marché. Ce sont donc ces raisons qui sous-tendent cette différence au niveau des prix de ces carburants.
