Les véhicules hybrides sont de deux types. SI vous désirez acheter une voiture hybride, il faudra décider quel genre vous convient.
Les voitures
électriques, hybrides, etc. ont vu le jour à la faveur de l’emploi des nouvelles technologies dans le
secteur automobile. Les systèmes hybrides embarquent un bloc moteur
essence ou diesel et un bloc moteur électrique. Souvent comparées sans être nécessairement
appréhendées dans les détails, les voitures hybrides se distinguent pourtant à
plusieurs égards. Les modèles hybrides rechargeables et non rechargeables sont moins
polluants que les engins thermiques. Les automobiles en général semblent offrir
un bon compromis entre les moteurs traditionnels et leurs alternatives
électriques. Pour quel type d’hybride faut-il opter ? Nous vous présentons des
éléments à passer au peigne fin pour choisir le modèle le plus adapté à vos
besoins et à votre budget.
Le fonctionnement
d’une voiture hybride diffère de celui d’une voiture classique. Le
véhicule comporte un premier moteur qui est ordinaire et un second qui est électrique.
Les deux opèrent comme une dynamo grâce à deux sources d’énergie différentes à
savoir l’énergie fossile et l’énergie électrique. Ainsi, les deux moteurs
mettent leurs puissances à contribution lorsque la voiture accélère.
Ce double
dispositif permet de réduire la consommation en carburant et en émissions de CO2.
Lorsque le véhicule tourne en plein régime, le moteur thermique très sollicité est
assisté par le moteur électrique. Quand la voiture décélère, le moteur
électrique prend le relai tout en rechargeant sa batterie grâce à l’énergie
cinétique captée.
La polyvalence
des voitures hybrides est un de leurs atouts majeurs. Ces véhicules sont à la
fois thermiques et électriques. Ils sont donc moins énergivores en carburant.
Cette réalité se vérifie mieux lors du démarrage et de l’accélération. La
voiture hybride est adaptée à la circulation en ville, car la conduite y est
plus économique en carburant. Le système hybride a été conçu pour permettre aux
usagers d’effectuer des déplacements en zone urbaine et périurbaine. C’est sur
ces terrains que toute cette technologie trouve son sens, car la vitesse et le
kilométrage sont bien déterminés.
Le confort et le
faible coût lié à son utilisation font de la voiture hybride une solution destinée
aussi bien aux particuliers qu’aux professionnels. On la désire encore plus
pour sa conduite silencieuse. Il n’est donc pas étonnant que de nombreux conducteurs
de taxi s’en servent à titre professionnel. Contrairement à la conduite urbaine
ou périurbaine, l’hybride n’offre pas assez d’avantages sur l’autoroute à
pleine vitesse. Ce genre de véhicule n’est pas adapté aux gros conducteurs. Il s’adresse
en priorité aux citadins et convient pour effectuer des déplacements
quotidiens. Toutefois, certains modèles offrent déjà des performances
significatives sur autoroute en comparaison aux voitures thermiques.
Dans ce registre,
les véhicules hybrides marquent un point d’honneur. L’entretien des voitures
hybrides est moins laborieux que celui des grands classiques thermiques. Ces
véhicules moins polluants ne possèdent pas ni démarreur ni boîte de vitesses
dont l’entretien peut être coûteux. En outre, le véhicule hybride ne connaît
pas les problèmes liés à la courroie de distribution. Enfin, la technologie
hybride sollicite très peu à contribution les plaques de frein. Ce système est remplacé
par le mécanisme de récupération d’énergie cinétique par la batterie.
Il n’y a pas d’importantes
maintenances à effectuer. Pour certains spécialistes, on estime une réduction
de 40 % des dépenses globales constatées en comparaison aux engins classiques.
De nombreux consommateurs peuvent alors se permettre d’acheter un SUV dont les
dépenses d’entretien ne sont pas exorbitantes. La variante hybride est passée
en pole position comme l’une des meilleures générations motrices moins
polluantes de l’histoire de l’automobile. Avec des émissions de CO2
nettement réduits, c’est la cause écologique qui est promue.
Malgré les
similitudes caractérisant les deux types d’hybrides, il faut relever certains points
qui font parfois la différence au moment de choisir son véhicule.
C’est l’un des
points de différence saillants entre les deux variantes. La version hybride
rechargeable dispose d’une batterie de 10 kWh. Elle délivre une autonomie
comprise entre 20 km et 60 km, voire 100 km. Par contre, la
version hybride non rechargeable est équipée d’une batterie de faible capacité
qui varie entre 1 kWh à 1,3 kWh. Par conséquent, son autonomie se
limite à quelques kilomètres. Cette autonomie prend effet lors du démarrage, dans
les embouteillages ou en cas de panne sèche. Ici, le moteur thermique détermine
les limites d’autonomie de l’hybride non rechargeable.
Il s’agit d’une
caractéristique qui est au centre de plusieurs débats. Il faut observer que l’hybride
non rechargeable (Full Hybrid) offre une vitesse en mode électrique moins
importante. On parle d’une vitesse en mode EV inférieure à 20-60 km/h.
Certains modèles à hybridation légère limitent leur vitesse à 10-15 km/h.
Tout est fonction du modèle et du type de véhicule. En revanche, les hybrides
rechargeables (Plug-in Hybrid) affichent une vitesse de pointe en mode EV
allant au-delà des 100 km/h. Certains modèles comme la Mitsubishi
Outlander PHEV atteignent les 135 km/h en mode électrique.
Voici un autre
aspect qui départage les deux versions d’hybride. La version Full Hybrid est la
plus accessible en matière de coût. Son prix varie entre 20 000 € et 40 000 €
contre 30 000 € et 60 000 € pour la version rechargeable. C’est
d’ailleurs cet argument qui a contribué aux importantes ventes des modèles non rechargeables
de l’année dernière. Selon les chiffres de la CCFA, on a enregistré 106 840
unités Full Hybrid vendues en France sur les 125 432 immatriculations des véhicules
hybrides dans le pays. Cela représente 85 % de tout le segment hybride en
2019.
Afin de bien
choisir, il faut se poser les bonnes questions. La variante hybride
convient-elle à votre activité, à vos besoins ? Quel est l’usage qui en serait
fait ? L’hybride rechargeable offre plus d’autonomie de conduite qu’un hybride
non rechargeable. Néanmoins, la variante Full Hybrid est plus coûteuse sur le
marché, peu importe que le véhicule soit neuf ou d’occasion. Par contre,
l’hybride non rechargeable est plus accessible bien qu’elle affiche une
autonomie réduite. Votre bourse constitue de fait un facteur déterminant dans
la décision d’achat.
Il faut passer en
revue les marques de voitures hybrides
en France. Les prix varient drastiquement en fonction des
fonctionnalités proposées. Il est important de retenir que les véhicules
hybrides ne sont pas indiqués à la conduite lourde. Ces automobiles sont
piètres en économie de carburant sur les longs trajets. N’hésitez pas à vous
renseigner autour de vous, sur Internet pour recueillir des avis factuels. Vous
pourrez vous faire une idée assez claire sur la base des expériences de
certains utilisateurs de voitures hybrides.